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TIPO DE CARGA: El tipo de carga no siempre podría definir el tipo de transporte adecuado. A primera vista, podría ser más provechoso utilizar el transporte que emplee la menor cantidad de recursos, sin descuidar la integridad de la mercadería, para maximizar las ganancias del exportador. Seria provechoso revisar otros aspectos para elegir el transporte más adecuado.
VALOR DE LA MERCADERIA: La mercadería de Palta Hass no sería lo suficientemente valiosa, como para contratar los servicios de carga de alguna aerolínea. Lo más adecuado sería utilizar el transporte marítimo, que permite transportar grandes volúmenes de mercadería a un costo mucho menor que el transporte aéreo.
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NATURALEZA: Carga perecible. Esta característica podría definir el tipo de contenedor a utilizar en este caso, un contenedor Reefer de 40 pies High Cube. Sin embargo, como es un producto percible se necesitara que llegue al lugar de destino lo mas pronto posible para que esta no se malogre.
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DISTANCIA: Puerto del Callao – Perú è Puerto Le Havre – Francia
Sin lugar a duda, es una gran distancia, lo adecuado sería utilizar los servicios de una naviera, ya que su flete es mucho menor que el flete cobrado por una aerolínea que brinda el servicio de transporte aéreo, que cubre la misma ruta.
· PESO: 7659 kg
· VOLUMEN: 50.60 m3
El peso y volumen de la mercadería se adecuan más a los contenedores marítimos.
Por todas estas conclusiones, lo más adecuado sería utilizar el TRANSPORTE MARITIMO, porque tiene el flete más económico, cubre largas distancias, cumple con las condiciones que exigen la carga perecible, cubre la distancia entre los dos puertos ya que están dentro del itinerario marítimo y el valor de la mercadería se adecua más al flete cobrado en el transporte marítimo que al cobrado en el transporte aéreo.
Flete internacional: el flete internacional desde el puerto del Callao hasta el puerto de Le Havre se encuentra al rededor de 6, 000 a 8,100 Dolares, en comparación del flete aéreo, el marítimo es mas económico.
Flete internacional: el flete internacional desde el puerto del Callao hasta el puerto de Le Havre se encuentra al rededor de 6, 000 a 8,100 Dolares, en comparación del flete aéreo, el marítimo es mas económico.
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